Sq lab SQLAB INNERBARENDS 410/402 (excl grips)
€ 39,95
Sq lab SQLAB INNERBARENDS 410/402 (excl grips)
SQLAB INNERBAR ENDS 410/402
Scheelt weer een onderdeel, deze geïntegreerde Innerbarends die tegelijkertijd als handvatklem fungeren.
En het levert een vloeiende overgang op van handvatten naar Innerbarends.
Het licht afgevlakte oppervlak van de 702- en 710-handvatten verhoogt het comfort van de Innerbarends aanzienlijk.
Bestaande 710- en 702-handvatten kunnen probleemloos met de 410- en 402-Innerbarends gecombineerd worden.
Let op: deze Innerbarends worden zonder handvatten geleverd. Afbeeldingen laten zien hoe mooi de Innerbarends overlopen naar de handvatten.
Specificaties:
---
Bar-ends aan de binnenkant = Innerbarends!
Bar-ends zijn afkomstig uit de begindagen van het mountainbiken en werden gemonteerd aan het uiteinde van het stuur.
Vanuit ergonomisch oogpunt een zeer goed idee. In de loop van de tijd, naarmate de sturen hoger en breder werden, verdwenen de bar-ends weer.
Nu met de komst van de 29er veel sturen weer vlak zijn, is het monteren van bar-ends weer zinvol.
We monteren onze bar-ends echter vanwege de toegenomen stuurbreedte aan de binnenkant van het handvat; vandaar de naam Innerbarends een kleine contradictio in terminis.
Comfortabel. Aerodynamisch. Aan de binnenkant.
Innerbarends zijn een innovatieve evolutie van de oude vertrouwde bar-ends, maar dan functioneler en veel veiliger.
Ondanks de veranderde handpositie bevinden de remgrepen zich namelijk permanent binnen handbereik.
Ze hebben wel wat weg van een opzetstuur voor triatlon. Onze Innerbarends wegen net niks en zitten niet in de weg. Probeer ze gewoon eens uit.
Innerbarends hebben niet één specifieke toepassing. Uiteraard zijn ze geschikt voor de mountainbike, met name voor de toepassingen bij de disciplines xc-country en marathon.
Met name bij deze laatste discipline brengt de combinatie van comfort en verbeterde aerodynamica een aanzienlijk concurrentievoordeel.
Maar ook op toer- en reisfietsen en zelfs op stadsfietsen bieden Innerbarends de mogelijkheid om de zitpositie te kunnen variëren.
SQlab maakt al sinds 2007 bar-ends die aan de binnenkant van de handvatten bevestigd worden.
Verlichting van spieren
Met name tijdens lange ritten is deze slimme en effectieve aanpassing van de fietshouding een ideale manier om de spanning op spieren in de armen, schouders en rug te verlichten.
Meer snelheid
De aerodynamische, ontspannen houding van de armen zorgt voor meer snelheid.
SQlab-studie naarde luchtweerstand
Onderzoek van SQlab op de baan heeft aangetoond, dat testrijders met Innerbarends hetzelfde traject in dezelfde tijd met 14 watt minder konden afleggen.
Er werden telkens 10 ronden gereden met een constante snelheid van 36 km/u. Voor de exacte registratie van de vermogenswaarden werden vermogensmeters van SRM gebruikt.
Gemiddeld moesten de rijders zonder Innerbarends 293 watt en met Innerbarends 279 watt leveren.
Producteigenschappen
Eigenschap | Waarde |
---|---|
Artikelnummer | 2311 |
EAN UPC | 4062695000433 |
Merk | SQ LAB |
Model | INNERBARENDS 410/402 |
Maat | ONESIZE: Onbekend |
Modeljaar | 2025 |
Status | COURANT |
Primaire basiskleur | ZWART |
Bruto gewicht | 0.20 |
Netto gewicht | 0.12 |
Lange omschrijving | <p>SQLAB INNERBAR ENDS 410/402<br>Scheelt weer een onderdeel, deze geïntegreerde Innerbarends die tegelijkertijd als handvatklem fungeren.<br>En het levert een vloeiende overgang op van handvatten naar Innerbarends.<br>Het licht afgevlakte oppervlak van de 702- en 710-handvatten verhoogt het comfort van de Innerbarends aanzienlijk.<br><br>Bestaande 710- en 702-handvatten kunnen probleemloos met de 410- en 402-Innerbarends gecombineerd worden.<br>Let op: deze Innerbarends worden zonder handvatten geleverd. Afbeeldingen laten zien hoe mooi de Innerbarends overlopen naar de handvatten.<br><br>Specificaties:<br></p><li>Materiaal: Glasvezelversterkte kunststof<br></li><li>Compatibel: met handvatten 710 en 702<br></li><li>Kleur: zwart<br></li><li>Stuurdiameter: 22.2 mm<br></li><li>Gewicht: 118 g<br><br>---<br><br>Bar-ends aan de binnenkant = Innerbarends!<br><br>Bar-ends zijn afkomstig uit de begindagen van het mountainbiken en werden gemonteerd aan het uiteinde van het stuur.<br>Vanuit ergonomisch oogpunt een zeer goed idee. In de loop van de tijd, naarmate de sturen hoger en breder werden, verdwenen de bar-ends weer.<br>Nu met de komst van de 29er veel sturen weer vlak zijn, is het monteren van bar-ends weer zinvol.<br>We monteren onze bar-ends echter vanwege de toegenomen stuurbreedte aan de binnenkant van het handvat; vandaar de naam Innerbarends een kleine contradictio in terminis.<br><br>Comfortabel. Aerodynamisch. Aan de binnenkant.<br>Innerbarends zijn een innovatieve evolutie van de oude vertrouwde bar-ends, maar dan functioneler en veel veiliger.<br>Ondanks de veranderde handpositie bevinden de remgrepen zich namelijk permanent binnen handbereik.<br>Ze hebben wel wat weg van een opzetstuur voor triatlon. Onze Innerbarends wegen net niks en zitten niet in de weg. Probeer ze gewoon eens uit.<br>Innerbarends hebben niet één specifieke toepassing. Uiteraard zijn ze geschikt voor de mountainbike, met name voor de toepassingen bij de disciplines xc-country en marathon.<br>Met name bij deze laatste discipline brengt de combinatie van comfort en verbeterde aerodynamica een aanzienlijk concurrentievoordeel.<br><br>Maar ook op toer- en reisfietsen en zelfs op stadsfietsen bieden Innerbarends de mogelijkheid om de zitpositie te kunnen variëren.<br>SQlab maakt al sinds 2007 bar-ends die aan de binnenkant van de handvatten bevestigd worden.<br><br>Verlichting van spieren<br>Met name tijdens lange ritten is deze slimme en effectieve aanpassing van de fietshouding een ideale manier om de spanning op spieren in de armen, schouders en rug te verlichten.<br><br>Meer snelheid<br>De aerodynamische, ontspannen houding van de armen zorgt voor meer snelheid.<br><br>SQlab-studie naarde luchtweerstand<br>Onderzoek van SQlab op de baan heeft aangetoond, dat testrijders met Innerbarends hetzelfde traject in dezelfde tijd met 14 watt minder konden afleggen.<br>Er werden telkens 10 ronden gereden met een constante snelheid van 36 km/u. Voor de exacte registratie van de vermogenswaarden werden vermogensmeters van SRM gebruikt.<br>Gemiddeld moesten de rijders zonder Innerbarends 293 watt en met Innerbarends 279 watt leveren.</li> |
Kleur | ZWART |
Maat | ONESIZE: Onbekend |
Breedte verpakking | 7 |
Hoogte verpakking | 13 |
Lengte verpakking | 13 |
Dropshipment item | 1 |
Land van herkomst | TW |